
スバル車の潜在能力を引き出す「STIパーツ」、その真価は『クロストレック』&『インプレッサ』でも実感できるか
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すでに完売なのが悩ましい…スバル『レヴォーグ STIスポーツ#』は走りの質感も操る愉しさも「一歩上」
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【和田智のカーデザインは楽しい】第15回…新型『クラウン』のデザインと、トヨタデザインの世界的責任

【マツダ CX-60 新型試乗】「XD」は廉価モデルなのか? 素のディーゼル×FRの乗り心地は…片岡英明
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クルマ好きのためのLINEサービス「クルマら部」で自分好みにニュースをカスタマイズ!

災害時の非常用電源として役立つEV…V2H・V2Lのしくみと活用法
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『フォレスター STIスポーツ』で白銀の世界へ、スバルAWDの非凡な「総合雪国性能」と懐の深さを再確認
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【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回は「モーターサイクルショー」から全4問

ヒョンデ アイオニック5、EV歴8年超のジャーナリストから見た実力は?
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スバル インプレッサが駆け抜けた30年、初代から新型までの歴史を振り返る
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変わり続けた『シビック』の50年、7代目から最新モデルへの大革新、そして「タイプR」の存在
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【日産 フェアレディZ 新型試乗】語りかけてくるスポーツカーに久しぶりに出会った…片岡英明
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