レクサス(Lexus)特別編集
レクサス『ES』新型、新構造シートとドアトリム採用…トヨタ紡織が開発
自動車 ビジネス
レクサス『ES』新型、アルプスアルパインの静電容量式センサーIC採用…手をかざすことで機能アイコンが点灯し操作可能に
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レクサス『ES』新型、新構造エアバッグ・制振ガラスラン・環境技術部品を採用…豊田合成が開発
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「セダン乗るならこれかも」レクサス『ES』新型発表! SNSでは「最高のショーファードリブン」の声も
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レクサスの次世代SUVクーペコンセプト、光拡散パネルを3Dプリントで制作…積彩が開発に参画
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モデリスタ、レクサス『ES』新型用パーツ発売…新コンセプト「ジオメトリカル オーガニック」初採用
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レクサス『ES』新型、ハイブリッド・EVともに790万円から…EVの航続は最大670km
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トヨタ、伊「ミッレミリア」に初代『クラウン』など5台で出走… 日本メーカー初
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レクサス『ES』新型、12.3インチ狭額縁ディスプレイ採用…ビステオンが開発
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