2002年にF1にカムバックするルノー。ワークスチームとしての復帰の際には他チームへのエンジン供給は行われない見通しだ。
現在、スーパーテックとしてエンジンを供給しているルノーは、ベネトンのほかにアロウズにもエンジンを提供している。そのスーパーテックはカスタマ−供給の可能性を模索しているものの、計画がまとまらなければ来シーズンのアロウズは「エンジンなし」ということになる。
噂によると、現在、ミナルディもスーパーテックと2001年の契約について交渉中で、プロストも今シーズンいっぱいでプジョーとの契約が切れるとあって、エンジン難民になるチームが多数でてくる可能性が危惧されている。
