三菱自動車のリコール隠しスキャンダルによって、イギリスの正規輸入会社はリコール作業以外にめんどうな仕事をやらざるを得なくなった。正規輸入車以外の“グレー・マーケット”輸入車も追跡して、リコール対応をしなければならないのだ。
三菱自動車によれば、イギリス国内でリコール対象となる正規輸入車は4000台に満たないという。しかし並行輸入で多数の『ランサー・エボリューションIV』、同じく『V』といった高性能モデルが入ってきている。これらは一度もイギリスに正規輸入されたことはない。
同様に数千台の『パジェロ』（『ショーグン』の日本仕様だ）や、台数不明の『スペースギア』、『エクリプス』、軽自動車が輸入されており、1台1台の輸入届け出書類によってユーザーにリコールを通知しなければならないのだ。
