30日に行われたボルボ・カーズ・ジャパンの記者会見では、ボルボが誇る衝突実験施設「セーフティセンター」の全貌も明らかにされた。
この施設は、ボルボ社が6億5000万クローナ（約100億円）の巨費を投じ、建設されたもの。長さ154mと、稼動する108mのトラック（軌道）を使い、双方のトラックに実験車を走らせることで、実際の道路上で起こる事故（正面衝突からオフセット衝突、側面衝突など）をすべてシミュレーションできるという。稼動する側のトラックは0〜90度の角度でコースを設定することができ、誤差25mmという驚異的な精度で衝突部位を決められる。
もちろん通常の実験で使われる可動バリアも用意されているが、これは重さが850トンもあるというもので、大型トラックなどの衝突実験も可能なものだ。かなり重いバリアだが、12個のエアクッションが下部に備え付けられており、実験施設内での移動もラクに行える。
また、これ以外にもスーパーコンピューターを使用した施設もあり、こちらは実車を衝突させることなく、机上で何度も繰り返し衝突実験をできる。パーツの強度や構成を変えながら実験を進めることができ、完成車を衝突させるのと同内容の実験を、4時間に1台のペースで実施可能だ。
