新型『コルサ/ヴィータ』は“ベーシック機能が向上”?
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まず新型コルサの特徴を箇条書きにすると、
●インフォテイメント（車載オーディオ、情報機器）の充実、
●DSA（ダイナミック・セイフティ）シャシーの進化。とくにロードホールディング、
●自動変速MT「イージートロニック」の採用、
●防錆など耐久性の向上、
●維持費の低減、
●トップモデルの「GSi」は最高速度200km/h、と、なる。
ホイールベース2491mmはクラス最大、室内空間は拡大され、先代とくらべるととくにショルダールームが広がったという。CDは0.32。ドイツでは昨年コルサを購入したユーザーの63%が女性で、新型も女性ユーザーを意識して開発されたようだ。
エンジンはガソリンが1.0リットル/58PSから1.8リットル/125PS（GSi）まで4機種、ディーゼルが1.7 リットルDI/65PSと1.7リットルDTI/75PSの2機種。ガソリンエンジンはすべて2005年施行予定の排ガス規制ユーロIVをクリアしている。またエントリー仕様の1.0リットル3気筒ユニットは5.6リットル/100km（17.9km/リットル）という燃費を達成した。
コルサはオペル史上最大のヒット作であり、現行は80カ国で販売され、5カ国で生産されている。初代は310万台、2代目（現行）は600万台が生産された。
《高木啓》
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