【一新! トヨタ『マークII』】「ツアラー」が消えた! が、しかし……

自動車 ニューモデル 新型車
【一新! トヨタ『マークII』】「ツアラー」が消えた! が、しかし……
【一新! トヨタ『マークII』】「ツアラー」が消えた! が、しかし…… 全 4 枚 拡大写真

新型『マークII』では、スポーティ系グレードの名前がそれまでの「ツアラー」から「グランデiR」に変更された。これはなぜなのか?

【画像全4枚】

「理由のひとつには、マークIIでは販売台数の主流をグランデ系が占めているため、モデルチェンジにあたってマークIIらしさをより明確にするために、グレード名を“グランデ”に一本化しよう、と決まったからなんです。それで、その中のスポーツモデルは“グランデ iR”として、統一感を出したわけですね」と、新型『マークII』の商品企画を務めた、定方 理さんは答える。

「これまでの『マークII』ユーザーの平均年齢層は55〜56歳なんですが、新型ではクルマ全体が、“高級なドライバーズサルーン”として、より若々しくスポーティな性格になっています。そうすることで、ユーザーの平均年齢を若返らせたいんですね。そのために“グランデ”というグレードそのもののイメージを、スポーティな印象に変えたかったんです」

ちなみに定方さんによれば、「ツアラー」というグレード名は『チェイサー』でのほうがより人気が定着している、とのこと。ということは、噂されているとおり、『チェイサー』はマークIIよりもさらにスポーティな性格の「別のセダン」に変身して再登場する可能性もある、ようである。

《》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
  2. 三菱『パジェロミニ』を北米投入か? 「ベイビー・パジェロ」は新たな武器になる!
  3. ランボルギーニの世界15台限定スーパーカー『Fenomeno Roadster』、ブリヂストン「POTENZA SPORT」新車装着
  4. ブラバス、創業者の夢を実現した1000馬力V12グランツーリスモ「BODO」発表…最高速360km/h
  5. ホンダ『インサイト』をリコール…エンストのおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. NISMO、豪州に初の海外パフォーマンスセンター設立へ…『スカイラインGT-R』のレストア事業も強化
  2. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
  3. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  4. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
  5. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
ランキングをもっと見る