今回日産から参考出品された『Xカーゴ』。ヨーロッパ日産のアイデンティティである“ユーロウイング”グリルを備えたこのモデルは、それにふさわしく全体にヨーロッパテイストあふれるデザインで、日産デザインが元気だった初代『プリメーラ』や現行『マーチ』の勢いを取り戻したかのようである。
と思いきや、なんとルノーの完全なOEM供給車であった。そのクルマの本名はルノー『マスター』。変わっているのはホントにグリルだけ。ホイールキャップとステアリングホイールも違っているカナ。どおりで……。
しかし、ルノーからのOEM供給ははこれが初めて。日産のユーロウイングのグリルも以前から計画されていたかのようによくハマっている。まだ販売や完全な仕様などは確実に決まっていないものの、こんなクルマが街を走ればそれだけで景色も変わりそうである。
