【上陸『Cクラス・ワゴン』】ついに3.2リットルV6搭載

エコカー 燃費
【上陸『Cクラス・ワゴン』】ついに3.2リットルV6搭載
【上陸『Cクラス・ワゴン』】ついに3.2リットルV6搭載 全 5 枚 拡大写真

今回日本導入された『Cクラス・ワゴン』では、『Cクラス・セダン』に先駆けて3.2リットルV6が搭載された。このエンジンに、セダンにも搭載されている3種類(2.0リットル4気筒/2.0リットル4気筒スーパーチャージャー/2.6リットルV6)を加えて、合計4種類のエンジンラインナップとなった。

【画像全5枚】

セダンと共用される3種類のエンジンについては、ワゴンに搭載するにあたって仕様変更はない。3.2リットルV6についても、『SLK320』と同じものだ。

10・15モード燃費は以下の通り(カッコ内は同じエンジンを搭載するセダンの数値)。

2.0リットル4気筒:8.8(10.2)km/リットル
2.0リットル4気筒スーパーチャージャー
:8.5(9.9)km/リットル
2.6リットルV6:8.4(9.5)km/リットル
3.2リットルV6:8.2km/リットル
(セダンに設定なし)

セダンより軒並み1km/リットル以上悪化しているが、これは主に車重の違いによるとのことだ。

《》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ライズ』がRAV4デザインに!? 次期型が驚きの進化、国内トップSUVの最新情報
  2. レクサス『ES』新型、ハイブリッド・EVともに790万円から…EVの航続は最大670km
  3. 車体無加工のボルトオン取り付けに対応、『ジムニー』シリーズ用「ボンネットランプステー」発売
  4. ACコブラ GT クーペ、市販モデル発表…730馬力のV8スーパーチャージャー搭載
  5. 三菱が新型EV『エクリプス スポーツバック』発表、日産『リーフ』のOEM…北米投入へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. NEC、3D点群データを90%軽量化する世界初のAI変換技術を開発…2027年度実用化へ
  3. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
  4. 【世界主要自動車xEV市場 リスキリング講座】中国編
  5. メンテナンスパック「SUBARU Care Passport」、13項目選べる付帯サービス…7万8144円から
ランキングをもっと見る