トヨタは27日、同社が開発中のディーゼルエンジン用排出ガス浄化システム『DPNR』を2003年を目標に実用化するという方針を明らかにした。ハイブリッド、超低排出ガソリンエンジンと並び、トヨタの環境技術の柱となるものだ。
トヨタでは2003年に自社の小型トラックと、グループ会社の日野自動車が製造する中型トラックにDPNRを搭載。2005年にはさらに小型化したものをコモンレール方式の新型ディーゼルエンジンと組み合わせ、欧州市場向けの乗用車『アベンシス』に搭載するという。
DPNRはコモンレール方式の直噴ディーゼルエンジンに、PM（粒子状物質）やNOx（窒素酸化物）80%以上まで除去する高効率の触媒を組み合わせたもの。
