【トヨタ『ヴェロッサ』です】アッパーミドルクラス・サルーンの「構造改革」
自動車 ニューモデル
新型車
「それで、我われとしては、我われの理想とする考えをこめて、とにかくまずこのクルマ（『ヴェロッサ』）を作ったんです。その上で、会社の上層部やディーラー関係者などに、このクルマを売ってくれるようにと、説得にあたったんですね」
「ですからビスタ店で売るとか、『クレスタ』の後継車になるということは、後から決まったことなんです」と大橋氏は語る。政界のみならず、日本の保守的なアッパーミドルクラス・サルーンの世界にも「構造改革」は必要だったようだ。
《》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
