【フランクフルトショー2001速報】将来の『9シリーズ』デザインコンセプト、サーブ『9X』
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真横から見ると、ウィンドシールドと前輪の位置関係はFRのそれだが、ボンネットフードの中身は3リットルのターボチャージドV6エンジン横置き。4WDである。つまり、スタイリングとメカニズムの間には因果関係はないわけで、その意味からも純粋なデザイン・デモンストレーターであると想像できる。
サーブ・ユーザーの平均年齢はけっこう高い。若者の乗るクルマではない。そこを打破しようという意図が、この9Xには感じられる。全長4156mm、全幅1820mm、全高1365mm、ホイールベース2700mm。4シーター（というより2＋2）の室内は、ラゲッジルームが「エクストレイルふう」で、リアゲートを外側に倒すと自転車やサーフボードをそのまま載せられる。
《高木啓》
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