中国の一汽大衆（VW）グループは、『パサート』、アウディ『A4』の弟分として、新型モデル『宝来』（ボーラ）を発売した。
12月5日に廈門（アモイ）で発表されたときには、報道陣だけがその姿を見ることができたが、11日から始まった上海モーターショーの一般公開では、だれでも20元を払えば『宝来』という縁起のいい名前の乗用車を見て、触れてみることができる。運が良ければ豪華なカタログももらえる。ただし、値段はいちばん安い1.8リットルエンジンの5MT仕様で19万3000元（約290万円）、1.8のターボAT仕様では24万元（約360万円）になる。とても庶民の手が届く商品ではない。
『宝来』は、ドイツから完成車として中国に届くのではなく、91年に設立された長春第一汽車の工場で生産される。広州本田の『雅閣』（アコード）の廉価モデルは26万元。エンジンの最高出力は同じ110馬力だが、ボディはアコードのほうがひとまわり大きい。
大金を用意できる家庭にとっては、ボーラとアコードを乗り比べながら優雅に迷うという贅沢が可能なのだ。
