ルノーは新型『エスパス』発売の準備がほとんど整っている。“ほとんど”であって“OK”ではないので、ジュネーブ・モーターショーの規則としてコンセプトカーあつかいになった。
同じショーで同じフランスのPSAがフィアットとの合弁事業で開発生産するミニバン群を発表する予定だったので、ルノーとしてはたとえコンセプトカーと呼ばれても発売間近のエスパスを披露しないわけにはいかなかったのだ。
展示車はほぼ量産仕様で、オプションをフル装備の最上級仕様ということだ。
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