2002年シーズン初戦でエディ・アーバインが4位フィニッシュを決め、ニューマシン「R3」の信頼性を示したジャガー。しかしチームはオフシーズンテストでの不調に続き、レース本番でのパフォーマンスには満足しておらず、現在オプションについて検討中だという。
一番可能性が高いのは、1月に行われたカタルーニャテストでもそこそこ速さを見せた昨シーズンマシン「R2」の改良型である「R2Cを」使用するもの。チームの広報が「ブラジルGPまでにはベストな方向についての最善策をとる」と語る通り、時間的に言ってもマレーシアGPには間に合わないため、旧型アップデートマシンで戦うことになってもその次のブラジルGPからの投入となりそうだ。
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