あのクルマもこのクルマも……ミッドサイズセダンのバンパーはダメ
エコカー
燃費
行われたのは5マイル/h（約8km/h）でのバンパー衝突テストだが、9台中かろうじて合格ラインに達したのは、レクサスES300とトヨタカムリの2台のみ。衝突後のダメージは最小限だった。
続く日産アルティマ、アキュラTLはダメージがレクサスなどより多少大きく、ジャガーXタイプ、サーブ9-5、レクサスIS300、ボルボS60、現代（ヒュンダイ）XG350はすべてIIHSが定義する「大きすぎるダメージ」と判定された。中でも最もダメージが大きかったのはジャガーXタイプで、修理費用の概算は1700ドル（約21万円）だった。
《Sachiko Hijikata, US editor》
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