SUVならMTでしょ……標準設定への流れ
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この背景にあるのは、現在GMが開発を進めている「ボルテックス」エンジンシリーズの新型直4および直5エンジンの存在だ。すでに4.2リットル直6が2002年型シボレー『トレイルブレイザー』、GMC『エンボイ』に使用されているが、今後この系統のエンジンを増やす中で、そのパワーを満喫できるMTの必要性がクローズアップされてきたわけだ。
MTでドライブを楽しむ、という感覚、ハイパワーのピックアップだけではなく他のSUVにも広まりそうだ。
《Sachiko Hijikata, US editor》
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