【新型マツダ『デミオ』の作り方】企画の通し方---「スーパーコージー」の場合

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【新型マツダ『デミオ』の作り方】企画の通し方---「スーパーコージー」の場合
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21日まで横浜市神奈川区のマツダR&Dセンター横浜で「新型デミオとその技術展in横浜」が開催中だ。さる1日、その一環で特別企画として開発担当者による講演会が開催され、開発主査、チーフデザイナーを含む開発メンバーが新型『デミオ』について語った。

【画像全4枚】

開発責任者の藤原清志・主査のお気に入りが「スーパーコージー」だ。藤原主査は「自分で乗りたい仕様を設定したわけだが、企画スタート後しばらくは開発していなかった」という。首脳会議用プレゼンテーション・パネルの隅に、こういうのもあります、という程度に付け加えておいたのだという。

そして開発も進んだ段階のある会議で、一人の重役がその“藤原スペシャル”を見て、「引退したらこういうのに乗りたいね、これほしいね」と市販化が急きょ決定。藤原主査は「そのとき心の中で『よっしゃあ』と叫んだ」(笑)。へたに本開発プランに乗せなかったので、最後までアイデアが温存されたというわけ。

内装の本革の使い方にも藤原の意図がある。「総革張りにすると日本だと冬など座ったときに冷たいし、なにより価格が高くなって自分で買えないクルマになってしまう。でもドあを開けたときの“匂い”がいいんですよね。この“少し”だけ革というのが上質なんです」。

《高木啓》

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