オペルは『エコ・スピードスター』コンセプトを出展する。『スピードスター』をベースにして炭素繊維樹脂製ボディを身にまとい、空力向上（CD＝0.20）と軽量化（660kg）を図り、その心臓は1.3リットルCDTIコモンレール式ディーゼル。
出力は112HPで最高速度は250km/h「以上」。そのいっぽうで燃費は、ヨーロッパ複合モードで47.8km/リットル! オペルは今後、2003年までに新開発のディーゼルエンジン4機種（出力は最大で177HP）を導入する予定で、エコ・スピードスターはそのイメージリーダーなのだ。オペルでは「オペル史上最大のディーゼル攻撃」と表現する。
オペルは30年前の72年6月1日、『GT』を改造して95HP2.1リットル・ターボディーゼルを搭載、最高速度196.8km/hをはじめ、ディーゼルエンジンの記録をいくつか樹立した実績がある。
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