新型『アコード』は日欧共通仕様となり3ナンバー化された。それに伴い、ワゴンのほうではターゲットカスタマーが違うもののサイズ的には『アヴァンシア』に近づいた。
アヴァンシアの全長/全幅/全高/ホイールベースは4700/1790/1500/2765mm。対するアコードワゴンは4750/1760/1470/2720mm（従来比＋30/＋65/＋30/＋5mm）であり、大型化に伴って、これらの数字を見るだけでは両者の差を判断することは難しい。
新型アコードワゴンのエクステリアを担当した、本田技術研究所デザインAスタジオの田中玄研究員によると、「アヴァンシアはリヤ席を意識し、ラゲッジはそこそこあれば良いとの考え方。一方、アコードワゴンはリヤ席よりもむしろラゲッジスペースを重視した。『オルティア』などが無い現在、ワゴンとしてラゲッジスペースをしっかり持ち、しかもカッコいいクルマを作りたかった」という。
ラゲッジスペース重視は、リアをスラントさせているのが特徴であった従来型アコードワゴンにあって、そこを起してきた新型のスタイリングにしっかりと表れている。
