【Winがクルマにやってきた】発展のカギは“コミュニティ”

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品

将来的に『Windows CE for Automotive』が普及するために必要不可欠なものとは何か。Windows CE for Automotiveを発展させるキラーなコンテンツとは何か。これに対するマイクロソフト担当者の見方は似て非なるものとなっている。

「人によって意見が違うかもしれませんが、私はコミュニティだと思います。Windows CE for Automotiveという共通のプラットホームを使う、いろいろなベンダーがこれから出てくるでしょう。PCの世界がそうであったように、Windows CE forAutomotiveというプラットホームでいろいろなアプリケーションの開発をする人が現れ、開発が円滑に進むように様々なデータを提供する人が次に来る。開発されたアプリケーションを使ってコンテンツメーカーが頑張り、それをバックアップする人や会社も増えてくる。こうして互いがそこに集まり、助け合ったり、あるいは競争したりというコミュニティが出現する。これは今までのように固有プラットホームでは成立しなかった。そういった意味でこのコミュニティ出現がキラーになります」と、平野部長が技術者らしい立場で語れば、

清水氏は「開発する側のコミュニティが発展することです。互いに切磋琢磨すれば、そしてプラットホームを利用する人が増えれば、開発環境も良くなると思うし、全体のコストも下がる。今は採用している会社が少ないから供給側も狭い視野しかありませんが、それが増えれば潜在的なところまで及ぶと考えて視野も広くなるし、価格は安くなりますね。早く・安く・良く、今はそこを目指している途上だし、それが実現する環境がキラーでしょう」と、やはり専門の分野を交えて自論を説く。

正直なところ、今後Windows CE for Automotiveがどのように発展していくか、それは誰も予想ができない。PCや携帯電話の黎明期に“今”が想像できなかったように、実際のところこれがどのように伸びていくのか。それは私たちが今後、WindowsCE for Automotiveと共に歩んでその目で確かめていくしかない。

清水さんはこうも言う。

「どんな未来が待っているかなんて誰にもわかりません。ひとつ言えるのは本当のキラーアイテムを思いついたら大金持ちになれるということ。皆が欲しくて欲しくてたまらない、Windows CE for Automotiveで動くアプリケーションやコンテンツを作ることができたら、会社の一つや二つ、できてしまうと思います。それだけは間違いない。そしてそれが夢ではないシステムです」

●なんなんだ?! メールマガジン「デイリーニュースランキング」では毎日の記事の中からオートアスキー編集部が選んだおすすめ記事をランキングにしてお届け。自動車業界、クルマライフのトレンドをキャッチアップ!---

《石田真一》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
  2. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  3. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
  4. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  5. カワサキ『メグロK3』2027年モデル、10月17日発売へ 価格は141万9000円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
  5. 光岡の新型オープン2シーター、写真公開…正式発表は11月26日
ランキングをもっと見る