「インテリア・オブ・ジ・イヤー」は意外なことに
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審査の基準となるのは、スタイリング、カラー、マテリアル、フィット感、仕上げな
どの外観のほか、便利な配置、安全性などの機能、技術的な革新性があること、隠れ
た驚きがあること、など。
しかし、今回最優秀インテリアに輝いたCTSは、車雑誌などで「インテリアが唯一の
弱点」などと評されることが多く、GMのボブ・ラッツ氏でさえ、インテリアのリデザ
インが必要、とコメントしていた、と言われるクルマだ。
しかし一般のユーザーは、ウッドトリムやオンスター・テレマティックスなどに好感
を持っているようで、GMにとっては嬉しい誤算？
最終選考に残った乗用車はBMW『Z4』、ホンダ『アコードセダン』、インフィニティ『G35』、
サーブ『9-3』で、SUVはホンダ『エレメント』、ボルボ『XC90』、リンカーン『アビエーター』、日産『ムラノ』。
《Sachiko Hijikata, US editor》
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