【スバル『レガシィ』発表】足まわりは50％、よくなってます
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スバル商品企画本部の森宏志主査は「初代から2代目は基本的に変わっていません。2代目から３代目ではリヤサスをマルチリンクにすることで30％よくなった。今度はサス形式こそ変わっていませんが、50％はよくなっていますよ」と語る。
キャスター角を3度から6度に変更するなどジオメトリーの最適化を進め、3ナンバー化のメリットを生かしてトレッド幅を30mm広げるなどで、森主査いわく「交差点を曲がった瞬間に、これまでとは違うリニアなハンドリングを感じられると思います」。
これにはアーム類やボディ側取り付け部の高剛性化などの地道な改良も効いているという。ハンドリングにこだわりを持つスバリストを納得させる仕上がりのようだ。
《レスポンス編集部》
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