【東京ショー2003出品車】ホンダ『HSC』---次期NSXへの期待感
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全長4250mm×全幅1900mm×全高1140mmというディメンションはまさにスーパーカーのものといえるが、一方で誰にでも操れるというイージードライブ性も重視されるものと思われる。
HSCのエンジンは現行NSXと同様V6横置きだが、排気量は3.5リットルに拡大され、最高出力も300psオーバーとなる見込みだ。シフトは素早い変速を可能にするダイヤル式で、ステアリングにはレーシングカーのようにパドルシフトスイッチも備えられる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーンで、現行型より車幅が広がる分、リアサスのディメンションは大幅に改善された模様だ。
インテリアはカーボン、カラードアルミなどの素材を多用したモダンなもので、この種のモデルにありがちなノスタルジックな演出は薄い。HSCはそのままの姿で市販されるわけではないが、同車の出品で、次期NSX登場への期待感は大いに高まったと言えるだろう
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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