【東京ショー2003出品車】スポーツ&ルーミー、日産『FUGA』---セドグロかな?
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メカニズム的には『スカイライン』で初採用された「FMパッケージ」をさらに進化させており、電子制御ステアリングやVDC（ビークルダイナミクスコントロール）、レーンキープサポートシステムなどのハイテクを投入し、高級車にふさわしい安全性能と、世界トップクラスの操縦性能を両立させている。
また、センターコンソール中央には日産の提唱するIT/テレマティクスの流れを盛り込んだ最新のインターフェイスを設置している。ステアリングに内蔵されたボタンからの操作も可能で、ドライバーの操作負担を大きく低減しているのも特長だ。
《石田真一》
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