ツーリングワゴンと比べて車高が若干高くなったからといっても、ハンドリングが決して劣るという印象は皆無。むしろ乗り心地もよく、レザーシートの採用が全体的にも重厚な雰囲気を増し、渋めの路線で大人のクルマ選びをお考えの方にはおすすめできる1台。
新開発の6気筒エンジンのマルチなパフォーマンスにも改めて感心させられました。ランカスターと呼ばれていた先代から、ワゴンに比べてアウトドアのキャラが強いこのモデルのほうが個性もあって好きだったので、個人的にはかなり歓迎ムードです。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア/居住性：★★★★☆
パワー＆フットワーク：★★★★☆
装備内容：★★★★☆
オススメ度：★★★★☆
飯田裕子｜自動車生活ライター
クルマ雑誌から女性誌、一般誌など様々なメディアでクルマの走る楽しさ、使う楽しさを提案する女流モータージャーナリスト。また評論活動の一方で、安全運転スクールの講師も勤める。日本自動車ジャーナリスト協会会員。
