注目すべきはSTiバージョンだ。標準16インチに対して18インチタイヤを履くにもかかわらず、標準車より乗り心地がマイルドなのだ。じつに快適。
しかも、動力性能は0-400mは14秒台に入りそうな雰囲気でズバリ速い。ブレーキもよく効き、ハンドリングもほどよくシャープで上品。走り屋にはお薦めだ。
L.L.Bean仕様はシートなどのインテリアがお洒落。レザーシートが高級かつスポーティな雰囲気を醸し出してくれ、リッチな気分に浸れる。
走りの実力も2リッターターボは0-400m加速15秒台で軽快。ちょっとお洒落に走りたいユーザーにはお薦めだ。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★☆
インテリア/居住性：★★★★☆
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★
津々見友彦｜モータージャーナリスト
第1回日本GPに出場。日産、トヨタ、いすゞの元ワークスレーシングドライバーを経て、モータージャーナリストとして活躍。カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。その他にポルシェクラブドライビングスクールの校長も務める。
