国産のミニバンでスピン防止装置やカーテン式サイドエアバッグ、クルーズコントロールを装備しようとすればオデッセイのアブソルートがもっとも安いが、何と270万円以上になってしまう。
ゴルフトゥーランならボディ＆エンジンこそひと回り小さくなるものの（奥さんにとっちゃ嬉しいかも）259万円ですべて標準装備。このあたりが輸入車の魅力かもしれない。
1.6リッターエンジンでも動力性能は十分。ハンドリングは正統派のドイツ流だから、乗った瞬間から「いいな！」と感じるだろう。3列目シートの居住性は期待しないこと。
■5つ星評価
パッケージング：★★★☆☆
インテリア/居住性：★★★☆☆
パワーソース：★★★★☆
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★☆☆
国沢光宏｜自動車評論家
学生時代から執筆活動を開始。現在、CARトップ、ベストカーなどに寄稿する一方、AM/FM局でのパーソナリティ、WRC解説も行う。クルマ選びからドライビングテクニック、業界ニュースなど、広く深くが取材目標。
