GM、スタビリティ・コントロールを15人乗りバンに

エコカー 燃費
GM、スタビリティ・コントロールを15人乗りバンに
GM、スタビリティ・コントロールを15人乗りバンに 全 2 枚 拡大写真

GMでは、2005年モデルイヤーから、普通免許で運転できる最大級のバンである15人乗りに、スタビリティ・コントロールを標準装備する、と発表した。フォードもこの動きに続くもの、と思われる。

【画像全2枚】

15人乗りバンは、NHTSAの調査でも、普通のSUVなどと比較して横転の危険性が高いことが指摘されて来た。15人乗りバンは、普通免許で運転できることから、空港の送迎などにも一般的に使われているが、実際に横転事故が多く、問題となっていた。

GMではこうした指摘にこたえる形で、GMC『サバンナ』、シボレー『エクスプレス3500』(それぞれ12人乗り)にも同様のスタビリティ・コントロールを装着する、という。

スタビリティ・コントロールは、NHTSAの報告によると横転事故の危険性をかなり緩和する、とされており、SUVへの標準装着の義務付けも現在検討されている。

GMのスタビリティ・コントロールは、「スタビリトラック」と呼ばれる独自開発のも
ので、すでに200万台を超えるGM製の自動車に装着されている。

《Sachiko Hijikata, US editor》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『RX-7』後継は2027年前後か、ロータリースポーツ復活に現実味
  2. 日産『ノート』フルモデルチェンジへ、日産復活の切り札となるか?…土曜ニュースランキング
  3. 日産『ノート』リコール36台、走行不能のおそれ
  4. サンシェードで車内は何度変わる? 真夏の効果と車室内の効率的な冷やし方~Weeklyメンテナンス~
  5. 次期『GR86』は大転換! トヨタが開発を主導、300ps級ハイブリッドFR誕生か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. 2107馬力のハイパーEV、リマック『ネヴェーラR』に「ファウンダーズエディション」…特別な顧客向けの10台は発表前に完売
  5. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
ランキングをもっと見る