スタイルが気に入り「欲しいな」と思ったなら、とりあえず試乗してみよう。オープンにしたときのボディの”緩さ”さえ問題なければ（少し荒れた道を走ればすぐわかる）、よい相棒になってくれることだろう。
ただ積極的に「いいクルマですよ」と推奨するレベルには達しておらず。
『307』シリーズ全般に当てはまることなれど、車重のわりにパワー低めなのだ。また、せっかくのオープントップもAピラー（一番前のピラー）が寝過ぎていて、開放感に欠ける傾向。とはいえ気に入れば「そんなことどうでもいい！」と思っちゃうかもしれません。
■5つ星評価
パッケージング：★★☆☆☆
インテリア/居住性：★★★☆☆
パワーソース：★★☆☆☆
フットワーク：★★★☆☆
オススメ度：★☆☆☆☆
国沢光宏｜ 自動車評論家
学生時代から執筆活動を開始。現在、CARトップ、ベストカーなどに寄稿する一方、AM/FM局でのパーソナリティ、WRC解説も行う。クルマ選びからドライビングテクニック、業界ニュースなど、広く深くが取材目標。
