エンジンのハイパワー競争が熾烈に

自動車 ニューモデル 新型車
エンジンのハイパワー競争が熾烈に
エンジンのハイパワー競争が熾烈に 全 1 枚 拡大写真

このところハイパワー、ハイパフォーマンスカーの開発競争が盛んなアメリカでは、GMに続いてフォードがハイパワーV8エンジンの開発を進めている。

これに追随するクライスラーは、同社の「HEMI」エンジンのハイパワー化を進めており、近い将来6.1リットルHEMIを発表する予定。なんとパワーは375hpとなる。

『デトロイトニュース』紙によると、クライスラーが現在開発を進めているのは現行の5.7リットル、340hpのV8・HEMIをベースとし、大型化したもの。

HEMIエンジンはダッジトラックやSUV、300Cなどに搭載され、成功を納めている。新型の6.1はすでに2006年モデルのダッジ『チャージャー』のプロトタイプに搭載され、テスト段階に入っているという情報もある。

それにしても、原油価格の高騰でハイブリッドが注目されるという現象が見られる一方で、ビッグ3のハイパフォーマンス路線は留まるところを知らない。「ガソリン価格が上がれば小型車が売れる」という常識は、どうやら通用しないようだ。

《Sachiko Hijikata, US editor》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. クスリのアオキホールディングス、「cars WELLNESS」導入…従業員と社用車向けに
  3. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
  4. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  5. スバルの3例シートSUV、『アセント』を日本発売前レビュー!…海外報道
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る