【マツダ・ベリーサ発表】あっ、走りがデミオとは…!

自動車 ニューモデル 新型車
【マツダ・ベリーサ発表】あっ、走りがデミオとは…!
【マツダ・ベリーサ発表】あっ、走りがデミオとは…! 全 4 枚 拡大写真

28日発表・発売のマツダ『ベリーサ』は『デミオ』をベースに開発されているが、上質感をPRしているだけに、走りにも「上質」のスパイスが効かせてあるようだ。メカニズムをそっくり流用しているわけではなく、見えない部分でもデミオとは差異化されている。

【画像全4枚】

「ATのセッティングなどは異なりますが、メカニズムに関しては基本的にはデミオと同じです。しいていえば、足がデミオとは違うんですよ」というの語るのは、国内マーケティング本部商品ブランドマーケティング部の遊上孝司さん。

「デミオとベリーサのサスペンション形状は同じですが、セッティングの方向が違うんです。デミオはキビキビとした動きでスポーティな走りを実現しました。対してベリーサでは、年配の人が乗っても落ち着いて乗れるような味付けをしたんですよ。決してスポーティではないという意味ではなく、『しっとり』した乗り味を実現しました」(遊上孝司さん)

《工藤貴宏》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ハリアー』6年ぶりのフルモデルチェンジへ...ワイド&ローのフォルムに注目だ!
  2. 自転車の指導取締り、重点的に行なう場所と時間帯はわかっている…2026年4月から青切符導入
  3. 雪道走行の注意、ノーマルタイヤ車のスタックで高速通行止め
  4. 2026年注目の新型車:『ハリアー』&『ラガー』…2025年のスクープ記事ベスト5
  5. 『頭文字D』30周年記念、「ハチロク」最終仕様が18分の1ミニカーに…東京オートサロン2026で販売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る