三菱電機は、高速・大容量・多チャンネル通信でマルチアプリケーション対応可能な無線規格DSRC（Dedicated Short Range Communication）の応用システムを開発。国内で初となる音声ガイダンスで走行支援や各種サービス案内などをリアルタイムでサポートすることが可能となった。
現在運用されているETC車載器はDSRCを用いているが、用途は道路通行料金の支払いに留まっている。しかも、DSRCの規格の一部のみを使用しているに過ぎない。
しかし、DSRCの規格をフルに使うことで、駐車場などでのクルマや個人の認識によるノンタッチ化、キャッシュレス化などが可能になるだけでなく、道路交通情報や案内、警告などの走行支援も行うマルチアプリケーションの実現が期待されている。
三菱電機では、高速・大容量なDSRC通信用モジュールを開発、マルチアプリケーションを実現するための路側機器と車載器間のプラットフォームを構築。さらにITS（高度道路交通システム）の実現に向け、音声ガイダンス機能を搭載したDSRC応用システムと開発した。
昨年のモーターショーでも展示したが、2004年10月に開催されるITS世界会議にも参考出展する予定だ。実用化は2005年度中を目指している。
