以前から、26日の会見予定を公表していた三菱自動車。しかし、会見は「安全宣言」ではなく、「拡大調査の終了」という表現で行われた。
うかつに“安全”をうたうと、信頼が地に落ちた今の段階では逆効果になる、という読みが働いたようだ。
同社によると、今回の調査は6月2日に公表した「93年12月までの調査」とは別に、延べ人数で4000人、4万時間の労力をかけ、商品情報連絡書（13.4万件）、技術レター（20万枚）、販売会社向け書簡や作業指示書な（30万枚）といった、膨大な書類を精査するという内容。
同社としては、徹底した調査を行ったことで「まだ隠しているのではないか」という疑惑を払拭したい考えだ。