オートエクゼ、デミオ/ベリーサ用トーションビームブレース発売

自動車 ニューモデル 新型車
オートエクゼ、デミオ/ベリーサ用トーションビームブレース発売
オートエクゼ、デミオ/ベリーサ用トーションビームブレース発売 全 2 枚 拡大写真

オートエクゼは、『デミオ』『ベリーサ』用に「トーションビームブレース」を発売する。

【画像全2枚】

デミオとベリーサに採用されるリア・トーションビーム式サスペンションでは、左右のトレーリングアームを結ぶクロスビームの捩れを利用することでスタビライザー効果を発揮している。

「トーションビームブレース」は、クロスビームを高剛性スチールパイプで適度に補強することで、捩れ剛性を約12%向上、コーナリング時のロールを効果的に抑制する。

また、スタビライザー同様に直進時はバネ効果が発生しないので乗り心地への影響は極小、快適性を重視されるユーザーにも最適なアイテムである。

車両への装着は完全ボルトオン設計のためボディへの穴開けは不要、装着性のよさも大きな魅力となっている。

●「トーションビームブレース」
部品番号:MDY465
価格:1万2600円
適合車種:
デミオ(DY5W/DY3W)
ベリーサ(DC5W)

《》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 乗ったらどんな感じ? スズキ『ソリオ』は隠れた人気モデル···2025年の試乗記ベスト5
  2. 「福山SAにガンダム立っちゃった」西日本初、12分の1サイズ立像が話題に
  3. 次期トヨタ『ハリアー』は2026年に発表? 詳細予想…2025年ニュース・ベスト5
  4. トヨタ『ハリアー』6年ぶりのフルモデルチェンジへ...ワイド&ローのフォルムに注目だ!
  5. 【スズキ ソリオ 新型試乗】乗り心地と静粛性はクラストップ、だが「損をしている」と思うのは…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る