国際的な部品メーカーのマグナインターナショナル（本社カナダ）は18日、日本の自動車市場へ本格的に進出するための体制強化を発表した。日本での売り上げを2−3年で倍増することをめざす。
マグナインターナショナルは、2003年度の売り上げが世界6位。「ティア1」、つまり完成車組み立てメーカーに直接供給する部品のほとんどすべてを手がける。名前の知られたところでは、四輪駆動のスペシャリストで車両組み立てもてがけるシュタイア（オーストリア）がマグナグループだ。
マグナインターナショナルは日本事業の強化のため、シニアアドバイザーに蛇川忠暉（日野自動車会長兼任）、マグナジャパン代表に三原聖一（元日産など）を任命した。ちなみに元トヨタ自動車の蛇川氏は、元GMで現マグナインターナショナル社長のマーク・ホーガンとは、トヨタGM提携でそれぞれの窓口として協力した仲だそうだ。
マグナインターナショナルの売り上げに占める日本メーカーの割合は6％。この数字を2−3年で倍にしたいという。すでに日本の全メーカーと部品供給やエンジニアリング協力の関係があるが、その99％が海外拠点との取引だという。マグナインターナショナルではアジアでの成長をもくろむ。
三原代表は、「現時点で既存メーカーとのM＆Aは考えていない。まずは既存メーカーとの提携や共同開発・生産で、日本市場におけるマグナインターナショナルの存在感を訴求したい」と語る。
東京・帝国ホテルでの記者会見にはホーガン社長も出席し、意気込みを見せた。
