助手席側は一枚のスライドドアで前後を兼用するという、大胆な発想は素晴らしい。助手席を前方にたたむと広い間口ができ、乗り降りしやすい。また、リヤのインテリアもセンスよく、まるでお洒落なミニリビングルームだ。リヤ席も広く、ニースペースもゆったりしていて、くつろいで座れるのもいい。
エクステリアデザインも楽しく、なかなか魅力的だ。
1.5リッターの動力性能は、0-400m加速19秒台の雰囲気。1.3リッターでは21秒あたりでややこれはおとなしい。乗り心地はやや硬めの感があるが、素直な操縦性は好感が持てる。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア/居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★☆
フットワーク：★★★☆☆
オススメ度：★★★★★
津々見友彦｜モータージャーナリスト
第1回日本GPに出場。日産、トヨタ、いすゞの元ワークスレーシングドライバーを経て、モータージャーナリストとして活躍。カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。その他にポルシェクラブドライビングスクールの校長も務める。
