【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】ミニ似ではありません。ルーツは…

自動車 ニューモデル 新型車
【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】ミニ似ではありません。ルーツは…
【ダイハツ ミラジーノ 新型発表】ミニ似ではありません。ルーツは… 全 9 枚 拡大写真

11月29日、ダイハツから発売・発売された新型『ミラジーノ』はレトロ調でモダンなスタイリングがウリの軽自動車だが、初代ミラジーノが発売された時には、先代の『ミニ』(ローバー)に酷似していると評判だった。

【画像全9枚】

新型もどことなく、現行ミニに似ているような気もしなくもない。やはりエクステリアはミニを意識してデザインされているのだろうか。ミラジーノ製品企画を担当したダイハツ工業製品企画部 田代正俊氏に話を聞いた。

「確かに初代ミラジーノが出たときには、そういった声も多かったのですが、ミラジーノが目指したレトロテイストのルーツは、ダイハツの『コンパーノ』にあります。コンパーノをイメージして作ったらこうなりました。新型はその進化版です」と語る。

ダイハツコンパーノは60年代に販売されていたダイハツのコンパクトカー。2ドアハッチバック(というよりも2ドアワゴン)スタイルがメインで、乗用ワゴンと商用バンが存在していた。ファミリカーだったが、なぜかオープンカーがあり、そのコンパーノスパイダーは、いまだに人気の旧車となっている。

確かにコンパーノは丸いヘッドライトに、大きな台形のグリルを組み合わせているが、やっぱりミニの方に似ている気持ちは拭い去れない。

《岡島裕二》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  2. メルセデスベンツ『Cクラス』新型、約1060万円から欧州受注開始…航続762kmのEVに
  3. 「乗ればいい」から「見ていい」へ…新型ネオレトロに異業種コラボ、二輪デザイントップが明かすスズキの“変化”と“進化”の理由
  4. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  5. 新型キャンピングカー「AOSAGI」発表へ、YouTuberクピ男氏と日本特種ボディーが共同開発
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. シトロエン『C3』新型にEV「e-C3」、航続388km…399万9000円から
  2. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  3. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  4. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
  5. 6/23申込締切 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
ランキングをもっと見る