ダカールラリー（正式名称テレフォニカ・ダカール2005／通称パリダカ）は6日、モーリタニア国内のズエラット−ティチット間で、パリダカ2005最長、660kmのSS（スペシャルステージ、競技区間）を開催した。
マラソンステージは砂嵐が吹き荒れ、参加者を苦しめた。SSトップはステファン・ペテランセル（三菱パジェロエボリューション）。2日続けてのSSトップで、総合順位を1位に上げた。
増岡浩（三菱パジェロエボリューション）はSS5位で、総合9位まで戻って来た。「今日はそれほどハードではなかった。ダカールラリーはいつもこのようなハードな設定があるものだ。最も大切なのはクルマをていねいに扱うことだった。今はチームのために走っているが、毎日数分ずつでも積み重ねて行けば、総合トップにだって戻れる」
97年のウィナー、篠塚建次郎が120km地点で激しくクラッシュ、リタイアした。篠塚とコドライバーのマスカル・メモンはヘリコプターでティチットに搬送された。メモンが背中と首に軽い痛みを訴えているほかは無事のようだ。
翌7日のティチット−ティジクジャ間のSSは、予定の520kmを最初の130kmのみに短縮、残りをリエゾン（移動区間）とすることが決まった。走行距離は538km。またスタートも遅らされる。
■1月6日 第7レグ
ズエラット（モーリタニア）−ティチット（モーリタニア）
SS：660km
リエゾン：9km
走行距離：669km
■SS6リザルト
順位：ドライバー（マシン）／タイム※1
1：ペテランセル（三菱パジェロEvo. ※2） 8時間21分57秒
2：アルアティヤー（BMW X5） 25分40秒
3：クラインシュミット（VWトゥアレグ） 26分07秒
■総合順位
順位：ドライバー（マシン）／タイム※1
1：ペテランセル（三菱パジェロEvo. ※2） 17時間51分47秒
2：アルファン（三菱パジェロEvo. ※2） 21分32秒
3：クラインシュミット（VWトゥアレグ） 22分44秒
4：アルアティヤー（BMW X5） 22分53秒
5：スーザ（日産ピックアップ） 1時間52分49秒
6：ロマ（三菱パジェロEvo. ※2） 2時間29分7秒
7：ドゥビリエ（日産ピックアップ） 2時間33分56秒
8：アンラール（VWトゥアレグ） 2時間47分51秒
9：増岡浩（三菱パジェロEvo. ※2） 3時間30分00秒
■トラック総合順位
順位：ドライバー（マシン）／タイム※1
1：カビロフ（カマズ4911） 23時間11分03秒
※1：2位以下はトップとの差
※2：Evo. ＝エボリューション
※現地6日21:38時点で、ゴールしていない競技車多数
