ダイムラークライスラー グループの国内販売、好調は商用車だけ

自動車 ビジネス 企業動向

ダイムラークライスラー日本は、ブランド別の2004年の国内販売実績を発表した。

グループ合計の販売台数は、5万3628台で、うち乗用車が5万2908台、商用車が720台だった。

ブランド別では、メルセデスベンツは『Cクラス』のマイナーチェンジや『ビアノ』、『SLKクラス』など新型車を投入したが、前年比3.5%減の4万3743台だった。スマートも4シーターモデルを投入したものの、ブランドの浸透が不十分で同7.3%減の3214台、今年から本格スタートした『マイバッハ』が37台だった。

クライスラーは『PTクルーザー』を改良、エンジンを2.4リットルにアップしたが、同2.8%減の3109台だった。ジープも『グランドチェロキー』がモデル末期で同10%減の2306台だった。

メルセデスベンツ商用車だけが好調で、『アクトロス』の販売は前年の515台から614台と、過去最高になった。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「めっちゃかっけぇ」日産『ティアナ』新型に反響続々! 最新コックピットに15スピーカー付きで約310万円の価格にも注目
  2. 日産『ノートオーラ』など5車種783台をリコール…11月掲載のリコール記事ランキング
  3. 【マツダ CX-5 最終試乗】トータルバランスの高さは、新型にも見劣りしない…島崎七生人
  4. もっと良くなったはず? 日産『ローグPHEV』は三菱アウトランダーPHEV派生…海外報道
  5. 日産『ノートオーラ』など5車種783台をリコール…光軸が保安基準を満たさない
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る