【トヨタ ヴィッツ 新型発表】パワートレインは4機種

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【トヨタ ヴィッツ 新型発表】パワートレインは4機種
【トヨタ ヴィッツ 新型発表】パワートレインは4機種 全 6 枚 拡大写真

新型『ヴィッツ』(1日発表発売)のエンジンは4機種。最小の1.0リットル以外は、旧型モデルの改良版だ。

1.0リットルは旧型の直4DOHCに代えて、トヨタの最小モデル『パッソ』にも搭載されているダイハツ製の「1KR-FE」型直3DOHCを採用。71ps・9.6kgmのスペックは、いずれも旧型を若干上回る。

1.3リットルは2種類。ロングストロークで低燃費を狙った「2SZ-FE」がFFに、高トルク型の「2NZ-FE」が4WDモデルに組み合わされる。スペックは旧型とまったく同一だ。

1.5リットルの「1NZ-FE」は最高出力が1psアップの110psとなり、最大トルクの発生回転数が4200回転から4400回転へと若干高回転寄りになった。この1.5リットルエンジンには、シリーズ中唯一、5速マニュアルミッションの選択が可能となっている。

《井元康一郎》

井元康一郎

井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』(小学館)、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』(プレジデント社)がある。

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