【インプレ'04】津々見友彦 オペル『アストラ』いっそうアップしたスポーティな感覚

試乗記 国産車
【インプレ'04】津々見友彦 オペル『アストラ』いっそうアップしたスポーティな感覚
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ダイナミックなスタイリングとなり、スポーティな迫力が増した『アストラ』だ。インテリアはそれでも端正な雰囲気を保っている。

2.0ターボスポーツの動力性能は強力。0-400m加速の雰囲気は15秒台で、あたかもバイクのような感覚で軽快に走れ、追越しするときなどの安全性が高い。

ユニークなのは“スポーツプログラム”。スイッチひとつで、サスが硬くなり、ATのシフトスケジュールと、スロットルレスポンス、それにパワステまでスポーティ仕様に変更。キビキビとした走りに瞬時に変身してくれ、じつに楽しい走りだ。

ターボでは4速ATで不満はないが、NAの場合、やはり5速ATが欲しいところだ。

■5つ星評価
パッケージング:★★★★☆
インテリア/居住性:★★★★☆
パワーソース:★★★★★
フットワーク:★★★★★
オススメ度:★★★★★

津々見友彦|モータージャーナリスト
第1回日本GPに出場。日産、トヨタ、いすゞの元ワークスレーシングドライバーを経て、モータージャーナリストとして活躍。カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。その他にポルシェクラブドライビングスクールの校長も務める。

《津々見友彦》

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