1日に平均470台の車が盗まれ、年間で17万台もの自動車盗難被害があるカナダで、運輸大臣が「2007年9月1日からカナダで販売されるすべてのクルマにイモビライザー設置を義務づける」という法案を発表した。
現在カナダでの新車のイモビライザー設置率は60％で、警察によると盗難防止に効果が認められている、という。
盗難はクルマの被害だけではなく、逃走中の事故での被害にも結びつく事が多く、カナダではこうした盗難防止策の義務づけを模索して来た。
しかし、カナダの保険会社協会では、今回の法案が「メーカーは基準が厳しいカナダ製のデバイスと、基準が甘いヨーロッパ製のデバイスから選べるようになっている」と不満を示している。
というのも、カナダ製のものはトランスポンダーがキーに埋め込まれており、キーを差し込まない限りクルマはスタートしない。ホットワイヤーが不可能だ。
一方ヨーロッパ製のものは盗難防止デバイスをリモートコントロールでイモビライザーに転換する、というシステムで、オーナーがこの操作を忘れた場合、イモビライザーをバイパスすることができるという。
しかしおよそ350カナダドル（約3万円）でカナダ基準のイモビライザーを後付けすることも出来、結果的に保険料は下がる、と見られている。
ただし、カナダ製デバイスであっても、キーそのものが盗まれたりカージャック被害の場合は防ぎようがなく、自動車盗難との戦いはまだまだ続きそうだ。
