日野自動車は、日野『レンジャー』を新長期排出ガス規制に適合させ発売すると発表した（既報）。新長期排出ガス規制適合した中型トラックは6月に発売を発表したいすゞ自動車に次いで2社目だが、発売ではトップとなる。
新型レンジャーは、顧客のるニーズに対応するため、新長期排出ガス規制対応でも世界で唯一4気筒・5気筒・6気筒ターボインタークーラー付きディーゼルエンジンをラインアップする。
4気筒、5気筒エンジン搭載車は24日から全車一斉に新長期排出ガス規制適合車に切り替え、発売する。6気筒エンジン搭載車は10月からの発売となる。
同社は、PM（粒子状物質）を新長期排出ガス規制適合レベルにまで低減する革新的なクリーンディーゼルシステムDPRを開発している。
今回発売した新型車は、日野の高いエンジン開発技術により、DPRを進化させ、NOx（窒素酸化物）も大幅に低減し、現在世界一厳しい新長期排出ガス規制に先行して適合させた。
また、軽油以外の充填材などが不要なため、インフラによる制約を受けることがなく、ディーゼル車の使い勝手の良さを維持しつつ、環境性能を向上させた、としている。
燃費性能については、全車に先進の「TI」ディーゼルエンジンを搭載し、高い燃費性能を維持した。
同社は今後、順次新長期排出ガス規制適合トラック・バスのラインアップを拡充するとしている。
価格は型式ADG-FD7JLWAウイングバン完成車が916万1250円。
