日野もリサイクルで、目標達成でも赤字

エコカー 燃費

日野自動車は、2005年1月に施行された自動車リサイクル法に基づいて1−3月の使用済自動車の再資源化の実績を公表した。

自動車リサイクル法では、使用済自動車から発生するシュレッダーダスト(ASR)、エアバッグ、フロン類の3品目の引取り、リサイクル、適正処理をメーカーが義務付けられている。

今回、同社が公表した実績は、ASR342台(引取り量10万4615kg)、エアバッグが9台、フロン類が110台(引取り量54.9kg)。

ASRの再資源化率は51%で、2005年度の法定基準30%以上を達成した。3品目の再資源化に要した費用の総額は2668万5000円で、資金管理法人から払渡しを受けた預託金の総額は362万9000円だった。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ アルト 改良新型】なぜ「Sマーク」の位置が変わった? コストと空力、「親しみやすさ」へのデザインの最適解とは
  2. アルピナ、北米限定の新型モデルを3月6日に世界初公開…BMW『X7』ベース
  3. キーパー技研が新サービス、窓ガラス用「遮熱キーパーフィルム」施工販売を開始
  4. BMWの22車種2万3650台でリコール…火災が発生、スターターの機能不全で
  5. 「通勤通学の足これでええやん!」“22万円”の電動スクーター『ICON e:』発表に、「ホンダも本気出してきた」とSNSで話題に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る