三菱ふそうトラック・バスは、『エアロバス』『エアロクイーン』など4車種の制動装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は95年8月から05年6月までに生産した4585台。
これらのクルマでは、制動装置用エアタンクに圧縮空気を供給するパイプの強度不足で、車体の振動などによりパイプに亀裂が発生するものがある。使用を続けるとパイプからエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
三菱ふそうトラック・バスは、『エアロバス』『エアロクイーン』など4車種の制動装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は95年8月から05年6月までに生産した4585台。
これらのクルマでは、制動装置用エアタンクに圧縮空気を供給するパイプの強度不足で、車体の振動などによりパイプに亀裂が発生するものがある。使用を続けるとパイプからエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
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