三菱自動車、トヨタとのテレマティクス提携を凍結

自動車 テクノロジー ITS
三菱自動車、トヨタとのテレマティクス提携を凍結
三菱自動車、トヨタとのテレマティクス提携を凍結 全 1 枚 拡大写真

三菱自動車が、トヨタ自動車とのテレマティクス事業での提携を凍結することが明らかになった。

当初の計画では2005年に三菱車に『G-BOOK』対応モデルを設定する予定だったが、これを見送る。今後、G-BOOKの三菱車への設定も未定だ。

三菱自は2003年9月にトヨタとテレマティックス事業で提携した。2005年にトヨタからノウハウの提供を受けて、三菱車にG-BOOK対応したモデルを設定するとともに、三菱自動車は独自の会員制度も新設する計画だった。

しかし、トヨタのG-BOOKの会員数は、テレマティクスで提携しているダイハツや富士重工(スバル)を含めて伸び悩んでいるのに加え、三菱自動車は経営再建のための三菱らしい新型車開発に集中する必要があると判断、G-BOOKの設定は当面見送る。

当初計画していた2005年中の設定は見送るほか、今後の設定の予定も白紙。テレマティクスの会員制度の創設も白紙に戻す。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. クスリのアオキホールディングス、「cars WELLNESS」導入…従業員と社用車向けに
  3. 日産『ムラーノ』レビュー、CVT廃止と快適性に高評価…海外報道
  4. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  5. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る