30日にいよいよ販売が開始されるレクサス。ガリバー自動車流通研究所が話題の高級セダンのリセールバリューを調査したところ、レクサスがナンバー1となった。レクサスは中古になっても注目度が高いクルマになりそうだ。
リセールバリューとは、3年後に中古車として市場に出る際の人気を指標化したもの。新車価格に対して中古車買取価格の残価率（中古車買取価格÷新車価格）の3年後予想を算出した。より人気のあるクルマを購入しておけば、お得な乗り換えが可能だ。以下、車両の条件は、注目度の高いグレード・人気色・年間走行8000kmで算出した。
1位：レクサスGS430 2005年式
●新車価格：630万円
●リセールバリュー：60−66％
『GS430』にはVDIM（アクティブステアリング統合制御）が備わり、高級感・走りに加えて安全性も高い次元で実現される高級セダン。先代のトヨタ『アリスト』も人気が高く、GSの人気傾向は当面続く。
2位：メルセデスベンツCLS350 2005年式
●新車価格：850万5000円
●リセールバリュー：57−62％
高級セダンの代名詞といえばメルセデスベンツ。『CLS』はスポーティさと高級感を併せ持つ4ドアクーペだ。そのコンセプトからレクサスとライバル関係となり注目される。
3位：レクサスIS350 2005年式
●新車価格：480万円
●リセールバリュー：52−60％
レクサスのエントリーモデル。GSとのリセールバリューの差は販売台数にある。ISは市場でも多く見かけることになり、将来的に中古車の台数も多くなり、希少性の差でGSに軍配が上がる。
4位：BMW320i
●新車価格：390万円 ●リセールバリュー：50−57％
5位：トヨタ・クラウンマジェスタCタイプ
●新車価格：609万円 ●リセールバリュー：52−56％
6位：メルセデスベンツE350アバンギャルド
●新車価格：777万円 ●リセールバリュー：50−55％
7位：トヨタ・マークX・Sパッケージ
●新車価格：384万3万円 ●リセールバリュー：48−54％
8位：ホンダ・レジェンド
●新車価格：525万円 ●リセールバリュー：48−54％
9位：トヨタ・クラウン・アスリートGパッケージ
●新車価格：514万5000円 ●リセールバリュー：48−53％
10位：トヨタ・クラウン・ロイヤルロイヤルサルーンG
●新車価格：325万5000円 ●リセールバリュー：46−52％
8月のレクサスの登場により、高級セダン市場は活気が出ることが予想される。レクサスは新車の販売予定数も抑えていることから、中古車の台数も少なくなることが予想され、リセールバリューに期待できる。『SC』や来年登場予定の『LS』も注目度大。
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