【フランクフルトモーターショー05】キャデラック BLS、FFでディーゼルも
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ディーゼルエンジンは、1.9リットル4気筒コモンレール式直噴ターボエンジン（150hp）で、ヨーロッパの排ガス規制ユーロ4に適合している。ガソリンエンジンは、2.0リットル4気筒（175hp、210hp）と、2.8リットル6気筒ツインスクロール・ターボエンジン（255hp）のバリエーションがある。
フロントエンジン前輪駆動レイアウトで、ギアボックスは、MT、ATともに5速と6速が用意されている。
デザインは、GM副社長のエド・ウェルバーン氏が率いるチームが担当。フロントとリアの垂直方向のライン、フロントグリルのV字のライン、宝石のようなヘッドライトが、BLSの力強いイメージを際立たせている。
内装では、レザー仕様のステアリングホイール、アナログ式の時計、DVDナビゲーション・システム、BOSEのオーディオシステム、携帯電話のハンズフリーシステムなどが装備されている。
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