【東京モーターショー05】三菱 コンセプトX はランエボ予告
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フランクフルトでは5ドアの『スポーツバック』を発表したが、こちらは生粋の4ドアセダンだ。ちなみに“X”の読みは「エックス」だが、ランエボ“10代目”という意味合いも持たせている。
「三菱が昔から持ち合わせていたスポーティイメージをデザインに反映させました」---三菱関係者はデザインの企図についてこう語る。フロントマスクは現行『ギャラン』に似たイメージだが、手がけたデザイナーは別人。また、似ているのはイメージだけで、造形ははるかに複雑だ。
Concept-Xはショーモデルであり、このままのスタイルで発売されることはないが、「実車もこれにかなり近いイメージになります。また、エボ以外の普通のセダンも共通デザインのボディを使います。スポーティイメージはかなり強くなると思います」（三菱関係者）。
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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